HOT ! Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? - メルカリ

Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? - メルカリ。516+e2vhvjL._UF894,1000_QL80_.jpg。Cougar FL4 Carbon Handlebar - Controltech。Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234ｇです。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。その他の部分の穴は普通に開いています。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。。61DHaS0UR5L._AC_SY200_QL15_.jpg。SRAM FORCE etap AXS D1 リアディレイラー　バッテリー無。MAVIC CXP22 完組ホイール 黒/青。「大福多肉を見に行く」Wahoo SPEEDPLAY ZERO （ペダル）。新品未使用 Hutchinson black bird CL 28C 2本セット。（各2本）ビットリア タイヤ Rubino ProG2.0ツインパック チューブ。カンパニョーロ　ゾンダ　c17 シマノフリー　前後セット。Salsa クロモリステム ビンテージ。BMC ICS01 ステム　100mm。ORBEA Onix ロードバイクフレーム。Campagnolo BORA ULTRA 50 完組ホイール (クリンチャー)。【超美品】THOMSON MASTERPIECE 27.2×240mm。ROTOR ローター 52 36 楕円チェーンリング 一体型。シマノ ULTEGRA Di2 ST-R8170 STIレバー 左右セット。超軽量 ピスト 競輪 ホイール AMERICAN CLASSIC　リム2本のみ